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Os materiais poliméricos reforçados com fibra (FRP) surgiram como componentes essenciais na construção de transformadores do tipo seco, oferecendo inúmeras vantagens em relação aos materiais tradicionais.

O corredor de conexão do projeto Qingdao Golden Land Bay apresenta 800*300 grandes tubos retangulares da Spare. Pultrudado e conformado, cada perfil pesa 33 kg por metro e requer mais de 1.700 fios para produção. Apesar do tamanho, o corredor é 80% mais leve que uma estrutura de aço do mesmo tamanho, facilitando a instalação e construção. O processo de produção tecnicamente desafiador exigiu que Spare criasse um molde especializado para moldagem por pultrusão. Colocado no lugar sem esforço com apenas uma roda e um eixo, economiza tempo e esforço no local.

Explore os mais recentes avanços e aplicações de polímero reforçado com fibra (FRP) que estão impulsionando a inovação e a sustentabilidade em vários setores.

Chongqing, China - A ponte Chongqing Dongshuimen, uma ligação fundamental através do rio Yangtze que conecta os distritos de Yuzhong e Nan'an, revelou uma abordagem de ponta para a infraestrutura urbana com o uso de lajes alveolares FRP (Polímero Reforçado com Fibra). Concluída em 2014, esta ponte de dupla finalidade se estende por aproximadamente 858 metros e possui um convés superior duplo de quatro pistas para tráfego em vias expressas urbanas, projetada para velocidades de até 40 quilômetros por hora. Abaixo, um sistema de trânsito ferroviário urbano de pista dupla opera a velocidades de até 60 quilômetros por hora.

Recentemente, um novo tipo de material de construção - painéis de sanduíche FRP com excelente desempenho de isolamento térmico, na indústria da construção, atraiu atenção generalizada, conhecida como a indústria como "Arma Mágica de Isolamento Térmico".

A maioria dos engenheiros sabe que o FRP é resistente à corrosão. Poucos sabem como funciona em temperaturas extremas.