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Na construção de paredão, a estaca-prancha composta, especialmente o polímero reforçado com fibra de vidro (FRP), oferece vantagens significativas no mundo real em relação aos materiais tradicionais como aço, concreto e madeira.

Os tubos retangulares FRP são feitos de materiais como resina epóxi e resina de poliéster insaturada de alto peso molecular, que resistem efetivamente à corrosão ácida e alcalina em aplicações práticas. Eles também são adequados para transportar alguns reagentes químicos e líquidos corrosivos.

Em um movimento inovador para a indústria de FRP, novos avanços agora incorporam tecnologia antimicrobiana de ponta em uma linha de produtos de plástico reforçado com fibra de vidro (FRP). Este recurso inovador foi projetado para inibir o crescimento de bactérias nocivas na superfície dos materiais FRP, atendendo a uma preocupação importante em vários setores.

Os perfis de fibra de vidro são um tipo de material compósito feito de materiais reforçados com fibra de vidro e materiais à base de resina. Eles são leves, de alta resistência, resistentes à corrosão e possuem excelentes propriedades isolantes. Esses atributos os tornaram amplamente utilizados em diversos setores, como construção, construção naval, química, energia e proteção ambiental. Aqui estão algumas das aplicações dos perfis de fibra de vidro:

À medida que o Campeonato da Europa de 2024 se aproxima, tanto as equipas como os estádios chamam a atenção. Uma inovação importante na construção de estádios para este evento é o uso de materiais de Polímero Reforçado com Fibra (FRP). O FRP, conhecido por suas propriedades de alta resistência, leveza e resistência à corrosão, está transformando a forma como os estádios são construídos. Este material avançado é composto por uma matriz polimérica reforçada com fibras como vidro ou carbono, oferecendo durabilidade superior em comparação com materiais tradicionais como aço e concreto.

Chongqing, China - A ponte Chongqing Dongshuimen, uma ligação fundamental através do rio Yangtze que conecta os distritos de Yuzhong e Nan'an, revelou uma abordagem de ponta para a infraestrutura urbana com o uso de lajes alveolares FRP (Polímero Reforçado com Fibra). Concluída em 2014, esta ponte de dupla finalidade se estende por aproximadamente 858 metros e possui um convés superior duplo de quatro pistas para tráfego em vias expressas urbanas, projetada para velocidades de até 40 quilômetros por hora. Abaixo, um sistema de trânsito ferroviário urbano de pista dupla opera a velocidades de até 60 quilômetros por hora.